中国唯一一个县城有机场,菏泽因为一个女的建机场

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本文目录

  1. 我国唯一一个没有机场的省会城市
  2. 贵州哪些地方有机场
  3. 我国唯一拥有机场的县城在哪为何会有
  4. 云南55个机场名单

一、我国唯一一个没有机场的省会城市

我国唯一一个没有机场的省会城市是陕西西安。

西安位于陕西省东部,是中国四大古都之一,也是丝绸之路的起点。西安历史悠久,文化底蕴深厚,曾经是13个王朝的首都,拥有众多的世界级文化遗产,如秦始皇兵马俑、大雁塔、小雁塔等。

西安也是国家重要的科研教育和工业基地,拥有多所高等院校和科研机构,以及航空航天、电子信息、装备制造等优势产业。

西安的机场并不在西安市区内,而是在距离西安25公里的咸阳市。这个机场就是西安咸阳国际机场,它是中国十大机场之一,也是西北地区最大的航空枢纽。西安咸阳国际机场虽然地处咸阳市境内,但却由西安市管辖,并以西安命名。

咸阳国际机场拥有两条跑道和两个航站楼,可以满足大型客机和货运飞机的起降需求,目前已开通了国内外近200条航线,与北京、上海、广州等国内主要城市以及东京、首尔、曼谷等国外主要城市保持着直航往来。

西安地处中国陆地版图中心和中国中西部两大经济区域的结合部,是西北通往中原、华北和华东各地市的必经之路。

在全国区域经济布局上,西安作为新亚欧**桥中国段——陇海兰新铁路沿线经济带上最大的西部中心城市,是国家实施西部大开发战略的桥头堡,具有承东启西、连接南北的重要战略地位,是全国干线公路网中最大的节点城市之一。

2022年,西安市全年货物运输总量26832.02万吨,比上年下降0.8%;货物运输周转量559.57亿吨公里,增长10.7%。旅客运输总量6109.09万人次,下降42.5%;旅客运输周转量120.15亿人公里,下降45.5%。年末国际航线104条,比上年末增加7条。

全年境外航班通航2424架次。年末全市机动车保有量485.88万辆,比上年末增加40.50万辆,其中,私人汽车保有量392.50万辆,增加23.44万辆。

二、贵州哪些地方有机场

贵州一共有16个机场。这些机场有民用和**的,分别是:贵阳龙洞堡国际机场、清镇磊庄机场、黎平机场、黄平机场、荔波机场、独山机场、罗甸机场、遵义新舟机场。

仁怀茅台机场、安顺黄果树机场、毕节飞雄机场、六盘水月照机场、盘县机场、铜仁凤凰机场、黔北机场、兴义万峰林机场。

贵阳龙洞堡国际机场简称“贵阳机场”,位于贵州省贵阳市东郊,海拔高度为1139米,距市中心11千米,为4E级民用国际机场,是中国西部地区重要航空枢纽、区域枢纽机场、西南机场群成员,截至2020年1月,贵阳龙洞堡国际机场拥有停机位56个。

候机楼面积21万平方米、货运站2.1万平方米、停车场(楼)10.5万平方米;据2020年4月贵阳市统计局数据显示,贵阳机场有国内航线228条,通航城市132座,国外航线25条,通航城市24座。

贵阳磊庄机场始建于1958年,曾作为贵州唯一的航空站为贵州经济发展做出不可磨灭的贡献但由于机场基础设施老化,运量不足,于1997年5月28日正式停飞,由贵阳龙洞堡国际机场承继其任务。

磊庄机场已被荒废,沦为新手练车的地方,但其作为支线航空站的作用仍未被取代。2009年,空军对磊庄机场进行整修,已整修完毕并作为**机场投入使用,主要驻扎**大型飞机。

位于中国贵州省黔东南苗族侗族自治州黎平县高屯镇机场路,距黎平县城9千米,为4C级旅游支线机场。2001年4月1日,黎平机场开工建设;2005年11月6日,黎平机场正式通航。截至2020年4月,黎平机场航站楼面积3000平方米。

站坪设3个机位,其中1个C类机位、2个B类机位;跑道长2200米,宽45米。2019年,黎平机场共完成旅客吞吐量2.0064万人次,同比下降60.5%,全国排名第234位;货邮吞吐量0.0吨,同比下降100%,全国排名第239位;飞机起降3654架次,同比增长223.7%,全国排名第181位。

凯里黄平机场,位于中国贵州省黔东南苗族侗族自治州黄平县境内,东北距黄平县城12千米,距凯里市54千米,为4C级中国国内支线机场。2012年2月8日,凯里黄平机场开工建设;2013年5月23日,凯里黄平机场校飞成功。

2013年7月16日,凯里黄平机场试飞成功;2013年10月2日,凯里黄平机场正式通航。截至2013年7月,凯里黄平机场航站楼面积3500平方米,站坪设3个机位;跑道长2600米,宽45米;可满足年旅客吞吐量20万人次、货邮吞吐量800吨、飞机起降2381架次的使用需求。

黔南州荔波机场,位于中国贵州省黔南布依族苗族自治州荔波县境内,距离荔波县城公路距离约13千米,为4C级中国国内支线机场。2003年7月,黔南州荔波机场正式开工;2007年9月,黔南州荔波机场通过竣工验收;2007年9月29日,黔南州荔波机场试飞成功。

2007年11月7日,黔南州荔波机场正式通航。截至2001年6月,黔南州荔波机场航站楼面积3000平方米;民航站坪2个C类机位;跑道长2300米,宽45米,可满足年旅客吞吐量22万人次的使用需求。

参考资料来源:百度百科-贵阳龙洞堡国际机场

参考资料来源:百度百科-贵阳磊庄机场

参考资料来源:百度百科-黎平机场

参考资料来源:百度百科-黄平机场

参考资料来源:百度百科-荔波机场

三、我国唯一拥有机场的县城在哪为何会有

黑龙江绥芬河,抚远,五大连池,漠河都有机场。因为绥芬河是我国对俄重要口岸之一,把机场设在绥芬河可以促进对俄贸易发展;抚远和漠河在中国境内一个东极一个北极,战略地位固然重要;五大连池基本可以称之为“八竿子打不着”的地方,距离临近的伊春齐齐哈尔大兴安岭(加格达奇)以及管辖自己的黑河都很远,而且本身也是著名旅游区,自己独享机场也是有一定必要性的

四、云南55个机场名单

云南现有机场10个,在建机场2个。昆明机场、大理机场、丽江机场、保山机场、思茅机场、昭通机场、西双版纳机场、德宏芒市机场、香格里拉机场、临沧机场、文山机场为现有机场,昆明新机场和腾冲机场正在建设中。

红河机场为军民合用机场,有望2017年建成,2018年通航。

元阳哈尼梯田机场为民用4C级运输支线机场,机场跑道全长2800米、宽45米,设计近期年旅客吞吐量40万人次,货邮吞吐量1600吨,起降4396架次。建设项目预计总投资26.53亿元,将于2019年建成通航。

怒江州:怒江机场、四个通用机场

怒江机场怒江州已开展机场近期建设规划,拟建怒江民用机场项目。机场项目目前已选址在新寨场址。航程主要为昆明,云南省内州市等航线,远期可幅射至四川、重庆、贵州等省外城市。

四个通用机场此外,怒江州还将规划布局四个通用机场,分别为贡山丙中洛、泸水六库、福贡石月亮、兰坪金顶通用机场。怒江兰坪通用机场已确定了投资方和项目业主,正在开展项目选址报告、民航专业报告等前期工作。

沧源得龙机场建设目前在有序推进,预计2016年底前通航。沧源县得龙机场位于沧源县糯良乡境内,场址距省城昆明820公里、临沧市220公里。适航机型A319、A320、B737系列及EMB190、B145等飞机。

设计航程主要满足沧源飞往昆明。适当考虑飞往成都、重庆、贵阳等城市及珠江三角地区,兼顾环线旅游建设,链接省内西双版纳、迪庆、丽江、腾冲等航线。

丘北民用机场近日丘北民用机场的场址已选定秧秧谷厂址。据公开发布的《文山州2015年“三个三十”重点建设项目(综合交通类)督导情况报告》显示,丘北机场预计明年开工建设,预计2020年前建成。

广南机场此外,公告还显示,广南机场计划2018年开工建设。但该项目还未纳入中国民航航空发展第十三个五年规划,《选址报告》虽已上报国家**申请审查,但因项目未纳入国家层面的有关规划,暂不具备审查条件。

澜沧机场性质为国内支线机场。澜沧民用机场于2013年1月立项,2014年9月获国家**批复,预计2017年5月实现通航。

机场场址位于澜沧县西南部东回镇东岗村和回竜村境内,与澜沧县城距离30公里,距孟连县城30公里,距西盟县城60公里,距普洱203公里,处于普洱市打造的澜沧、西盟、孟连“普洱绿三角”旅游区的中心。

楚雄州:楚雄机场、南华通用机场

楚雄机场楚雄州**发布的《2014年一季度重点督查的30个重大前期项目进展情况》显示,拟在楚雄市及牟定县境内选址建设一个机场,初步确定楚雄机场性质为国内民用航空支线机场。

南华通用机场项目选址拟定在南华县龙川镇罗家屯社区,距离龙川镇政府所在地5公里。计划于2017年开工,2019年建成通航。

昭通新机场昭通机场位于昭阳区城东4公里处,始建于1935年,1986年机场停止使用。1993年11月,昭通机场竣工复航。由于自然条件的**和城市发展的影响,机场迁建势在必行。2014年10月,新机场选址、工程预可行性研究报告等专业报告已经通过预审,正在修改完善。

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