各位老铁们好，相信很多人对中国最著名的十大桥都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于中国最著名的十大桥以及十大名桥图片的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
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一、中国十大名桥是哪些
中国十大名桥分别为：北京卢沟桥、潮州广济桥、扬州五亭桥、太原十字桥、晋江安平桥、石家庄赵州桥、广西风雨桥、四川泸定县泸定铁索桥、河北清陵五音桥、北京颐和园玉带桥。其中：北京卢沟桥、四川泸定县泸定铁索桥、石家庄赵州桥独具特色，值得一观。
卢沟桥始建于1189年六月，明昌三年(1192年)三月完工。两侧石雕护栏各有140条望柱，柱头上均雕有石狮，形态各异，据记载原有627个，现存501个。石狮多为明清之物，也有少量的金元遗存。游人若有兴致，不妨自己去数数看。
四川泸定县泸定铁索桥。1706年建成，康熙御笔题写桥名。全长103米，宽3米，由13根铁链构成，共有铁环12164个，重40吨。桥头堡为木质古建筑。是入藏的重要通道和军事要塞。自清以来，此桥为四川入藏的重要通道和军事要津。1935年5月29日，中国工农红军长**经这里，以22位勇士为先导的突击队，冒着敌人的枪林弹雨，铁索桥上匍匐前进，一举消灭桥头守卫。
赵州桥位于河北赵县城外的洨河之上，建于隋朝，已有1400多年的历史，是全世界现存的最早的石拱桥。赵州桥名气很大，大多数人在小学时都曾学过那篇著名的课文《赵州桥》，使得这座古桥被几代人熟知。
赵州桥在桥拱圈两肩各设有二个跨度不等的小拱，即敞肩拱，这就使其比实肩拱显得空秀灵丽，既能减轻桥身自重，节省材料，又便于排洪、增加美观，包括栏板、望柱和锁口石等，其上狮象龙兽形态逼真，琢工的精致秀丽，不愧为文物宝库中的艺术珍品。
二、中国十大长江大桥
中国十大长江大桥：武汉长江大桥、南京长江大桥、重庆东水门大桥、重庆朝天门大桥、武汉鹦鹉洲长江大桥、武汉杨泗港长江大桥、武汉天兴洲长江大桥、江阴长江大桥、海长江大桥、苏通长江大桥。
武汉长江大桥是**长江上的第一座大桥，它连接武汉的汉阳区和武昌区，是新中国成立后在**长江是建造的第一座桥。
南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间，它承载了中国几代人的特殊情感与记忆，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁。
东水门大桥是重庆市境内连接渝中区与南岸区的过江通道，位于长江之上，为公轨两用桥，是重庆市区重要快捷通道和地标性城市景观，与千厮门嘉陵江大桥合称“重庆两江大桥”。
朝天门大桥位于重庆主城区，主跨长度552米，全桥长1741米，如果加上前后的引桥长度，桥长可达4881米，是世界第一跨径拱桥。
武汉鹦鹉洲长江大桥是武汉第8座长江大桥，2014年12月28日建成通车。鹦鹉洲长江大桥是三塔四跨悬索桥，主缆曲线构成的轮廓简洁、轻盈，富有韵律美，高耸的三塔寓意着武汉“三镇”鼎立。
杨泗港长江大桥是世界跨度最大的双层悬索桥大桥。设计主跨1700米，飞跨长江，这个跨度居世界第二，在双层桥梁结构中则是世界第一。
天兴洲长江大桥西北起汉口平安铺，东南止武昌武青主干道，是武汉市的第六座长江大桥，第二座公铁两用桥，也是世界上最大的公铁两用桥，下层为可并列行驶四列火车的铁道，一天要通过260多趟高铁。
江阴长江公路大桥于1999年9月28日通车运营。是我国首座跨径超千米的特大型钢箱梁悬索桥梁，也是20世纪“中国第一、世界第四”大钢箱梁悬索桥。
上海长江大桥被誉为“长江门户第一桥”，中国国内第一条公路与轻轨交通一体化的跨江大桥，也是离大海最近的一座长江大桥。
苏通长江大桥——世界最长斜拉桥。苏通长江公路大桥全长32.4公里，其中跨江部分长8146米。
以上内容参考：百度百科-苏通长江公路大桥
三、中国十大石拱桥是哪些
一、北京卢沟桥：卢沟桥始建于金大定二十五年（1189年），明正统九年（1444年）重修。清康熙时毁于洪水，康熙三十七年（1698年）重建。桥东的碑亭内立有清乾隆题“卢沟晓月”汉白玉碑一块，为“燕京八景”之一。意大利旅行家马可·波罗在他的游记中，称赞“它是世界上最好的，独一无二的桥”。卢沟桥是根据永定河水流的特点设计的。桥身全部都用白石，全长21—2．2米，加上两端引桥，总长266．5米。有11个桥拱，面宽7．5米，有栏板279块，左侧石栏雕柱140根，右侧141根，柱高1．4米，柱头均雕蹲伏的石狮。卢沟桥还以其精美的石刻艺术享誉于世。桥的两侧有281根望柱，柱头刻着莲花座，座下为荷叶墩。望柱中间嵌有279块栏板，栏板内侧与桥面外侧均雕有宝瓶、云纹等图案。每根望柱上有金、元、明、清历代雕刻的数目不同的石狮，其中大部分石狮是明、清两代原物，金代的已很少，元代的也不多。这些石狮蹲伏起卧，千姿百态，生动逼真，极富变化，是卢沟桥石刻艺术的精品。由于桥上石狮多得叫人无法数清楚，因而北京地区流传着一句歇后语：“卢沟桥上的石狮子——数不清”。1961年，文物工作者采用编号的办法，共清点出石狮485头。1984年，又一次核查，查清桥上的石狮多达489头。
1937年7月7日，卢沟桥畔响起了第一声**炮声，民族解放战争在此揭开序幕。卢沟桥史料陈列馆于1981年7月7日在桥头正式对外**。1987年“中国人民**战争纪念馆”正式落成。纪念馆台阶上有一座高4米的艺术雕塑----《狮醒》，象征着中华民族英勇不屈的民族精神。
二、潮州广济桥：广济桥，俗称湘子桥，位于广东省潮州市东门外，为古代闽粤交通要道。与赵州桥、洛阳桥、芦沟桥并称“中国四大古桥”，为中国第一座启闭式浮桥。广济桥，始建于南宋乾道七年（公元1171年），初为浮桥，由浮船连结而成，初名康济桥。后自两岸向江心逐墩修筑，至绍定元年（公元1228年），建成23墩。明宣德十年（公元1435年），潮州知府王源主持大桥重修，于桥上修筑楼阁12座，桥屋126间，并统一名称为广济桥。正德八年（公元1513年），知府谭伦增建一墩；嘉靖九年，减船六只，形成目前十八梭船廿四洲风格。清雍正二年（公元1724年），时任知府张自谦再修，并铸鉎牛二只，分置西桥第八墩和东桥第十二墩，意在“镇桥御水”。道光二十二年（公元1842年）洪水，东墩鉎牛坠入江中。有此民谣道：“潮州湘桥好**，十八梭船廿四洲，廿四楼台廿四样，二只鉎牛一只溜”。桥全长约520米，现存古桥墩21座，为全国重点文物保护单位。
三、扬州五亭桥：五亭桥，又名“莲花桥”，位于中国江苏省扬州市的瘦西湖的莲花埂上，是该市的标志性建筑。五亭桥是1757年（清乾隆二十二年）驻扎在扬州的两淮盐运使高恒为了迎接乾隆帝南巡，开凿了从扬州城向西北直抵平山堂的莲花埂新河（即瘦西湖），并在莲性寺以北的湖面狭窄处建造了五亭桥，以便于南北通行。五亭桥的构思仿自北京北海金鳌玉桥和五龙亭，因此乾隆南巡到此曾评价它有北海琼岛春阴的意境。这座桥的创造性在于将桥、亭合二为一，形成亭桥；又将五亭聚于一桥，亭与亭之间以短廊相接，共同形成一个完整的屋面。桥上五亭造型秀丽，黄瓦朱柱，配以白色栏杆，亭内彩绘藻井，富丽堂皇。与拱形桥身比例适当，配置和谐。桥下列四翼，桥身正侧共有15个桥孔。清代李斗的《扬州画舫录》称：“月满时，每洞各衔一月，金色滉漾。”桥梁专家茅以升誉为“中国古代交通桥与观赏桥结合的典范”。
四、太原十字桥：山西晋祠十字桥（1102）十字桥位于山西太原市晋祠内主体建筑**殿前,北宋崇宁元年（1102年）建。桥梁为十字形。全桥由34根铁青八角石支撑，柱顶有柏木斗拱与纵、横梁连接，上铺十字桥面,鱼沼飞梁，汉白玉栏杆，方砖铺面，南来北往、东去西行的游人都可以通过。因这桥构造奇巧，民间传说是鲁班建造的。
五、晋江安平桥：安平桥位于福建省晋江市的安海镇，安海古称安平，桥因此得名，因桥长五里，又称它为“五里桥”。安平桥是用花岗岩和沙石构筑的梁式石桥，横跨晋江安海和南安水头两重镇的海滩，始建于南宋绍兴八年(1138年)，前后历经13年建成，明清两代均有修缮，现为国家拨款依旧重修保留原状，闻名天下。目前的桥全长为2070米，桥面宽3米至3.6米，以巨型石板铺架桥面，两侧设有栏杆。桥墩用长条石和方形石横纵叠砌筑法，呈四方形、单边船形、双边船形三种形式，尚存331座，状如长虹。长桥的两旁，有石塔和石雕佛像，其栏杆柱头雕刻着雌雄石狮与护桥将军石像。整座桥上面的东、西、中部分别设有五座凉亭，以供人休息，并配有菩萨像。两边水中建有对称方形石塔四座，圆形翠堵婆塔一座，塔身雕刻佛祖，面相丰满慈善。中亭有两身护桥将军，高1.59至1.68米，头戴盔，身穿甲，手执剑，是宋代石雕艺术的精华。安平
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